16 obr. z 19: (Zobrazeno: 421) Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


383.104, Kluknava - Richnava
Když se v průběhu roku 2018 ujal dopravy vlaků s dřevní hmotou, mířících z Německa k odběrateli na Slovensko a prázdných souprav mířících směrem opačným, dopravce Lokorail a.s., vystřídala se v jejich čele řada vozidel. Kromě dvojice strojů ř. 742, která zajišťovala dopravu vlaku především přes česko-německou hranici, byly na většině trasy k vidění v Čechách velmi exotické "dvojičky" ř. 131 pronajaté od ZSSKC, doplňované ale i "esy" 363 (rovněž pronajatými od ZSSKC) a také "šestikoly" ř. 181, 182 i 183 různých barev i vlastníků. Počátkem roku 2019 se v čele těchto vlaků poprvé objevil "Vectron" ZSSKC, díky čemuž odpadla nejen nutnost přepřahu v Děčíně. Stroj výkonově postačuje na odvoz vlaku v celé trase, resp, mezi Slovenskem a německým Bad Schandau. Jedinou výjimkou je úsek přes Jablunkovský průsmyk, kde z důvodu technických omezení při použití postrku (nemožnost kombinací "nových" a "starých" typů el. lokomotiv na jednom vlaku) je souprava ve směru na Slovensko mezi Českým Těšínem a Čadcou dopravována podle potřeby na 2x. Při návratu prázdné soupravy ze Slovenska do Německa se už samozřejmě jede na "jeden zápřah". Soupravu tvoří především klanicové vozy, operativně ale bývají nasazovány i vozy jiných typů, např. Eas. Právě se soupravou sestavenou z obou typů vozů, mířících do Německa k naložení, je zachycen stroj 383.201 ZSSSK, kterak se v souběhu s vlečkovou kolejí z Dolu ČSM jih (nalevo) blíží k žst. Albrechtice u Českého Těšína. Pn 55918, 26.02.2019

383.202, Strečno-Nezbudská Lúčka - Vrútky
© Jan Šantrůček

(Zavřít okno)
Vloženo: 2019-03-04