logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
V květnu 2020 byla zahájena stavba "Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) - Praha-Vysočany (včetně)", která je jednou z největších investičních akcí toho roku. Hlavní náplní této investice je nejen rekonstrukce stávající trati Mstětice - Praha-Vysočany (včetně stanic Praha-Horní Počernice a Praha-Vysočany), ale i trati Praha - Turnov v úseku od stanice Praha-Vysočany po odbočku Skály (včetně). V navrhovaném stavu se z dopravního hlediska počítá se změnou této odbočky na výhybnu. Výhledově tak bude v úseku výhybna Skály - Praha-Vysočany tříkolejný. Součástí stavby je i nová zastávka Praha-Rajská zahrada, situovaná v blízkosti stejnojmenné stanice metra linky B,s přístupem po nově navrhované lávce přes Chlumeckou ulici a železniční trať do Borské ulice. Investorem vybudování této lávky je hlavní město Praha. Realizací zastávky dojde ke zlepšení přestupních vazeb mezi železniční a městskou hromadnou dopravou, respektive umožní zapojení železnice do systému PID. Dokončení celé stavby se předpokládá v březnu 2024. Projekt bude spolufinancovaný EU z programu Nástroj Evropské unie pro propojení Evropy (CEF) a odhadované náklady 4,2 mld Kč. Podívejme se ale zpět do roku 2015, kde vysočanské nádraží bylo ještě plně funkční. Na svém prvním výkonu po EH se zde ukázala lokomotiva 362.001 s vlakem R 10125 (odklon R 867 "Macocha") a v pozadí je možně vidět vozidlo operativní zálohy, kterou toho dne vykonávala elektrická jednotka 451.001/002.
© Martin Šarman

362.001, Čebín - Kuřim
Místo: Praha-Vysočany
Datum: 22.05.2015
Vloženo: 24.07.2020
13 obr. z 197 (počet zobrazení: 477)
(Zavřít okno)

362.002, Tišnov - Hradčany