Vyfotografovat vlak Pn 67881 (uhlí pro českobudějovickou teplárnu) na širé trati v jeho pravidelné relaci je prakticky nemožné, neb je trasován výhradně v noci. Aby se toto podařilo, musí mít vlak značné zpoždění. Tak jako 4. listopadu 2016, kdy dosáhlo 424 minut. Vlak vedený dvojčetem 240.035 + 240.044 jel kvůli výluce před Zliví po druhé traťové koleji. Retro dvojče "větrníků" bylo složeno z čísel vzdálených od sebe rovných padesát lokomotiv - 230.058 + 230.108, a bylo převáženo do SOKV České Budějovice k opravě. Na střechách lokomotiv je krásně vidět hlavní viditelný rozdíl mezi řadou 240 a 230. Uprostřed na střeše lokomotiv 240 jsou umístěny odporníky EDB, které u řady 230 chybí.