V roce 1977 zavedený jednotný nátěr elektrických lokomotiv byl v roce 1982 "vylepšen" výstražným bezpečnostním pruhem na čelech hnacích vozidel . Jeho provozní podobu představuje záběr z roku 1985 ve stanici Plzeň-Koterov, kde se potkala dvojice "laminátek" S499.0106 a S499.0109 .