Druhý vlak byl z polské Gdynie ložený pro změnu sochory (2700 tun). V Bohumíně-Vrbici do jeho čela nastoupila opět 130.033 a postrku se ujal stroj 182.134. Právě ten byl zvěčněn na svinovském zhlaví stanice Ostrava-Vítkovice dne 22.03.2026.