Soukromý dopravce RegioJet v roce 2024 začal ve spolupráci s ČMŽO Přerov s postupnými rekonstrukcemi jeho devíti lokomotiv řady 162 na dvousystémové stroje nové řady 362.2, s nimiž má následně v plánu opět vozit své expresní spoje. Od dubna 2025 do ledna 2026 světlo světa spatřilo zatím pět nových "es", které podstoupily zkušební jízdy a čekají na osazení zabezpečovačem ETCS.
Nedaleko Týnce nad Labem je 16. srpna 2024 zachycen původní "peršing" 162.118 v čele RJ 1010 [Havířov – Praha hl.n.] ještě za zcela běžného provozu této řady na hlavních tratích po České republice, z nichž jej vystrnadilo zavádění výhraního provozu pod evropským zabezpečovačem a následně zmíněné přestavby.