82 obr. z 92: (Zobrazeno: 355) GPS:       Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


140.087, Ostrava-Kunčice - Ostrava-Vítkovice
Ačkoli od výroby posledního stroje výrobní série 12 E (neboli řady E499.0) v plzeňské Škodovce uplynulo již více než 60 let, z celkového počtu přesně sta vyrobených vydrželo do dnešních dnů v provozním stavu více než deset strojů. Ty navíc doplňují další, neprovozní stroje. Skutečnost, že i po tolika letech fyzicky existuje více než 20% ze všech vyrobených strojů, z nichž nejeden slouží v běžném provozu po boku o několik generací mladších lokomotiv, i to je jeden z důkazů, jak kvalitní výrobek tehdy opustil brány výrobního závodu, který by svým konstruktérům právem dodal pocit hrdosti. Všechny dnes provozní stroje, ať už muzejní či nikoli, v posledních letech prošly opravou, spojenou i s obnovou vnějšího vzhledu, někdy i do skutečně velmi netypických barev. Až na jednu výjimku. Tou je osmdesátá sedmá vyrobená "bobina", která stále slouží u Ostravské dopravní společnosti - Cargo, a.s. Ta naposledy prošla důkladnou opravou, při níž obdržela i nový lak, v závěru roku 1993, kdy se po dvouletém odstavení (ještě v "dresu" ČSD a s nejistým osudem) nakonec vrátila do provozu v laku připomínajícím původní nátěr, již s logem tehdejších ŽSR. Když ji v roce 2006 odkoupil její nynější vlastník (spolu se stroji 042, 062 a 079), byla na již omšelém laku pouze přelepena loga někdejšího vlastníka a stroj vyrazil do dalšího provozu. Podobně jako stroj 140.062 pak sice i 087 prošly několika opravami, ale narozdíl od strojů 140.042 a 079, které se nového kabátku nakonec dočkaly (dokonce několikrát, stejně jako změny majitele), si stále nechávaly lak, který pamatoval ještě působení u "velké dráhy". A tak je tomu dodnes. Narozdíl od stroje 140.062, který je od poloviny roku 2018 již mimo provoz a čeká na svůj další osud, se "osmdesát sedmička" stále drží mezi provozními stroji. Její nasazení je ale nepravidelné a také různorodé, jde spíše o doplňkové výkony na severovýchodě Moravy. Proto chce k jejímu zachycení na trati i určitou dávku štěstí. Na snímku pořízeném mezi zastávkou Dolní Lutyně a žst. Dětmarovice se "bobina", na které jako by se zastavil čas, blíží v čele ložené soupravy mletého uhlí, mířícího do zdejší elektrárny, do cíle své nedlouhé cesty z Bohumína-Vrbice, kde do čela vlaku nastoupila. 05.09.2019

140.091, Bohumín
© Jan Šantrůček

(Zavřít okno)
Vloženo: 2019-09-14