Zatímco na horním úseku tratě ze Skalitého do Zwardoně a dále do Polska byla nákladní doprava, díky dělení každého vlaku v žst. Skalité na tři až čtyři části, relativně hustá, na dolním úseku z Čadce do Skalitého byla nákladní doprava o poznání slabší. První vyrobený stroj 131.001 projíždí dne 2.5.2005 s jedním z nákladních vlaků do Žiliny úsekem Čierne pri Čadci zastávka – Čierne pri Čadci.