logo2Small
Pravidelná nákladní doprava na Negrelliho viaduktu je zastoupena jen jedním párem manipulačního vlaku 85024/5, který slouží k přepravě zátěže z/do pražské Ruzyně. V případě potřeby jsou však ve stanici Praha-Bubny odstavovány nákladní vlaky, které zde čekají na vhodné pokračování podle dispozice svých dopravců. S trochou štěstí tak je možné na viaduktu potkat i "normální" nákladní vlak. Tomu ale bude na jaře 2023 konec, neboť kolejiště stanice bude vytrháno a vznikne zde nová moderní čtvrť Bubny-Zátory. Zároveň dojde k zahájení stavby "Modernizace trati Praha-Bubny – Praha-Výstaviště", která zahrnuje zdvoukolejnění a elektrizaci tohoto úseku.
Na snímku ze 12. prosince 2022, kdy Prahu zasypalo nezvykle "velké" množství sněhu, vidíme lokomotivu 130.033 s vlakem Pn 53793 [Světec – Žďár nad Sázavou] při nájezdu na 94. spojovací kolej v obvodu stanice Praha Masarykovo nádraží. Táhlé stoupání do Českého Brodu pomůže zvládnout dvojitý postrk v podobě lokomotiv 742.126 a 405, které jsou patrné na konci vlaku. Fotografie byla pořízena z bývalého stavědla číslo 4, které pochází z roku 1871 a při opravě viaduktu bylo zrekonstruováno.
© Martin Šarman

130.033, Štětí

Místo: Praha Masarykovo nádraží
Trať: CZ/120
Vlak: Pn 53793
Datum: 12.12.2022
flag CZČesko  »  130
67. fotografie z 106
Počet zobrazení: 765

130.034, Hladké Životice