Úzkorozchodná železnice Orăștie–Costești patřila k nejvýznamnějším místním drahám v Sedmihradsku. Spojovala město Orăștie s obcemi v údolí řeky Grădiștea směrem ke Costești a zajišťovala dopravní obsluhu oblasti Orašťských hor, proslulé výskytem dáckých pevností. Trať byla vybudována v období Rakouska-Uherska na přelomu 19. a 20. století s rozchodem 760 mm, který byl v tehdejší střední Evropě u místních a lesních drah široce rozšířen. Dráha sloužila jak osobní, tak nákladní dopravě a představovala důležité spojení odlehlých venkovských oblastí s normálněrozchodnou železniční sítí v Orăștii. Mezi hlavní přepravované komodity patřily zemědělské produkty a dřevo, zatímco osobní doprava zajišťovala každodenní spojení obyvatel regionu s městským centrem. Provoz na trati byl ukončen v roce 1982. Část infrastruktury však zůstala v provozu ještě řadu let po zrušení tratě. V areálu pily v Orăștii probíhala posunovací činnost až do konce 90. let 20. století, kdy úzkorozchodné lokomotivy zajišťovaly posun normálněrozchodných vozů po kolejové splítce uvnitř pily. Na snímku je zachycena lokomotiva 764.414, vyrobená v roce 1952 lokomotivkou v Reșițě. Fotografie byla pořízena v červnu 1994.