Trať Măneciu–Ploiești byla otevřena v roce 1909 především pro spojení průmyslového města Ploiești s hornatou oblastí v blízkosti Karpat, která je bohatá na přírodní zdroje. Obec Măneciu leží v oblasti s významnými lesy a možnostmi pro těžbu dřeva, což také ovlivnilo její význam. Státní dopravce CFR zde přestal provozovat osobní dopravu v roce 2011. Jako ilustraci z posledního roku provozu lze uvést tuto fotografii, kde lokomotiva 60.0679 právě objela soupravu patrových vozů. Bezprostředně poté zde vlaky vyjely pod taktovkou soukromé společnosti Transferoviar Călători (TFC). Dnes je zde pro veřejnost k dispozici devět párů vlaků v pracovní dny a pět o víkendu. Celkovou vzdálenost 51 km vlak ujede za 1 hodinu a 38 minut. Což vychází na standardní rumunskou průměrnou cestovní rychlost 30 km/h na regionálních tratích.
Na snímku z 10. září 2024 je krátce po příjezdu do koncové stanice Măneciu zvěčněna bývalá nizozemská jednotka 3224/3225, dnes označená 78.3224/3225, na vlaku R 10245 [Ploiești Sud – Măneciu].