logo2Small
Lokomotiva 2M62U-0375 byla v říjnu roku 1992 dodána do ocelárny ve městě Makiivka na Ukrajině, kde byla v inventárním stavu až do roku 2008. Následně se stala majetkem polské společnosti Tabor Szynowy Opole S.A., která do té doby působila jako opravna kolejových vozidel. Lokomotiva prošla v dílnách Daugavpils hlavní opravou, přičemž byla rozdělena na dvě samostatné sekce, kterým byly doplněny kabiny, a tak vznikly dva samostatné stroje s označením M62U-0375A a M62U-0375B. Finální práce byly dokončeny v roce 2011 a následně byly lokomotivy přizpůsobeny pro provoz v Polsku a obdržely nová čísla 3 630.345 a 3 630.346. Mezitím firma získala licenci k provozování drážní dopravy a začala působit jako železniční nákladní dopravce v Polsku. Vlastní byznys však neprobíhal podle představ a lokomotivy začaly být po dvou letech nabízeny k pronájmu různým dopravcům. Společnost záhy spadla do likvidačního konkurzu, ve kterém je dodnes. Na snímku z 19. května 2014 se čerstvě opravená lokomotiva M62U-0375A (3 630.345) představuje s nákladním vlakem vezoucí prázdné vozy k nakládce betonových pražců na vlečce odbočující ze stanice Papiernia.
© Vytautas Bigelis

ST44-360, Stare Juchy – Woszczele

Místo: Papiernia
Datum: 19.05.2014
flag PLPolsko  »  ST44, M62
14. fotografie z 73
Počet zobrazení: 409

ST44-700, Niemojki