Na snímku je zachycena čtyřdílná motorová jednotka řady D1, vyráběná v letech 1963–1988 maďarským podnikem Ganz-MÁVAG pro potřeby železnic bývalého Sovětského svazu. Jednotka sestává ze dvou hnacích vozů D1-798-1, D1-708-3 a dvou vložených vozů 798-2, 708-2. Motorové vozy jsou poháněny motorem Ganz-Jendrassik 16 JVF 17/24 o výkonu 588 kW, které přenášejí výkon na nápravy přes hydrodynamický měnič a mechanickou převodovku. Motor byl konstruován jako poměrně jednoduchý a snadno udržovatelný, což bylo výhodné v podmínkách SSSR a východní Evropy, kde nebyly vždy dostupné moderní diagnostické systémy nebo náhradní díly. Nicméně z hlediska moderních parametrů měl horší účinnost a vyšší spotřebu paliva. Často se objevovaly problémy s opotřebením komponentů, zejména při nedostatečné údržbě, a s vibracemi. V Moldavsku bychom počet provozních souprav snadno spočítali na prstech jedné ruky. Pokud nepočítáme služební vozy, v provozu je zde pouze jediná souprava. Na snímku pořízeném 11. září 2024 je tato jednotka zachycena na hlavním nádraží v Kišiněvě. Nový nátěr byl na soupravu aplikován v létě roku 2023.

D1-789-1/798-2/708-2/D1-708-3, 6831 [Chișinău–Ungheni], Chișinău, 11.09.2024