Lokomotiva 431.015 projíždí dne 8. listopadu 2024 úsekem mezi zastávkou Hajmáskér-Újtelep a stanicí Hajmáskér v čele vlaku IC 914 "Bakony" [Budapest-Déli – Szombathely]. Tato linka zajišťuje dvouhodinové spojení mezi maďarskou metropolí a západní částí země přes Székesfehérvár, Veszprém a Ajku.
Univerzální lokomotivy řady 431 (původně V43) byly pro Maďarské státní dráhy vyvinuty na počátku 60. let 20. století konsorciem Groupe 50 Hz, sdružujícím přední evropské výrobce elektrických lokomotiv a zaměřeným na vývoj vozidel pro napájecí soustavu 25 kV, 50 Hz. Prvních sedm lokomotiv bylo vyrobeno v Německu společností Krupp v Essenu. Následně byla výroba na základě licence převedena do Maďarska, kde mechanickou část zajišťoval podnik Ganz–MÁVAG a elektrickou výzbroj dodával Ganz Villamossági Művek. V Maďarsku bylo následně vyrobeno dalších 372 lokomotiv, mezi nimi i stroj 431.015, který byl dokončen v roce 1965 jako součást třetí výrobní série VM14-3.