logo2Small
Železniční trať vedoucí z Diakopta do Kalavrity je jedinou ozubnicovou dráhou v Řecku. Rozchod koleje je netradičních 750 mm. Nachází se na severní straně Peloponéského poloostrova. Celková délka tratě je 22,3 km, z toho tři úseky o souhrnné délce 3,8 km jsou vybaveny Abtovým ozubnicovým systémem. Trať stoupá od hladiny moře až do nadmořské výšky 750 m. V současné době infrastruktura a kolejová vozidla jsou vlastněny a udržovány Organizací řeckých železnic (OSE, řecky: Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος - Ο.Σ.Ε.). Osobní vlaky jsou provozovány TrainOSE. Před několika lety zde byly provedeny rekonstrukční práce na severní části trasy (údržby mostů, rozšíření tunelů, výměna ozubnice), které souvisely s příchodem a následným testování nových kolejových vozidel. Ty byly objednány u společnosti Stadler Rail a nahradily tak přes 40 let starý vozový park. Celkem čtyři speciálně pro tuto trať vyrobené jednotky byly do pravidelného provozu nasazeny v roce 2009. Označují se jako BDmh 2Z+4A/12, interně pak 3107, 3108, 3109 a 3110. Nejvyšší dovolená rychlost na adhezní trati je 60 km/h. Na ozubené koleji 25 km/h při jízdě nahoru a 16,5 km/h při jízdě dolů. Na snímku z 23. ledna 2016 klesá 3108 (3108 + 3508 + 3208) hlubokým údolím řeky Vouraikos z Kalavrity do Diakopta.
© Martin Šarman

3107, Microchelidou–Triklia

Místo: Microchelidou–Triklia
Datum: 23.01.2016
flag GRŘecko  »  3100
2. fotografie z 2
Počet zobrazení: 2128