V roce 2026 se železnice v Bavorsku potýká s rozsáhlými výlukami, které mají významné dopady na nákladní dopravu a vyžadují poměrně zásadní a rozsáhlé odklony v nejrůznějších relacích. Už od loňského roku je vozební rameno Nürnberg–Cheb v důsledku špatného stavu mostních konstrukcí v údolí Pegnitztal dlouhodobě odkloněno přes Weiden. Další výluky v jarním období si pak vyžádaly odklony těchto odklonů navíc ještě přes úvraťové stanice Schwandorf, resp. Irrenlohe. To umožnilo zachytit ranní směsku EZ 45360 [Cheb – Nürnberg Rbf.] za zastávkou Pfreimd s odrazem v řece Naab. Do čela krátké soupravy je nasazena "ludmila" 232.571, jeden z mála strojů bez tlumiče výfuku s typickým zvukovým projevem ve výkonu.