S příchodem letní změny jízdního řádu se proměnilo nasazování hnacích vozidel na vlacích linek R17 a Ex7, a sice většinu rychlíků a spojů InterCity mezi Prahou a Českými Budějovicemi začaly obsluhovat Vectrony řady 193 či 384. Zbytek rychlíků vozí plzeňská "esa" a mezinárodní expresy zůstaly v roli "Emilů". I to se však do konce roku se spuštěním výhradního provozu ETCS v Českých Budějovicích změní a pro stroje řady 380 již nezbydou žádné výkony.
Čerstvě po této změně, ve čtvrtek 18.06.2026, je v čele rychlíku 709 "Vltava" [Praha hl.n. – České Budějovice] zachycen Vectron 193.568 s náborovým polepem mezi zastávkami Heřmaničky a Ješetice.