Osada Azufrera Buenaventura vznikla na počátku 20. století jako průmyslové zázemí pro těžbu síry v oblasti sopky Ollagüe a postupně se stala jedním z významných center chilského sirného průmyslu. Její poloha uprostřed nehostinné vysokohorské krajiny nebyla náhodná – zásadní význam mělo napojení na železnici Antofagasta–Bolivia (FCAB), která umožňovala přepravu vytěžené suroviny z odlehlých oblastí And k pobřeží Tichého oceánu.
Dnes již opuštěné sídlo připomíná období, kdy zde fungovala těžební komunita závislá na železniční dopravě. Nákladní vlak projíždí kolem ruin bývalé osady právě ve chvíli, kdy se nad okolní krajinou objevují první paprsky ranního slunce a zvýrazňují pozůstatky průmyslových staveb i stopy někdejšího života v této odlehlé části chilského Altiplana.
V čele vlaku se představily lokomotivy 2404, 2405 a 2011, které si dodnes zachovaly své původní barevné schéma. Fotografie byla pořízena mezi stanicemi San Martín a Ollagüe u hranice s Bolívií.