V roce 1928 uzavřela německá společnost MITROPA dohodu s RhB o nasazení luxusních jídelních vozů na vlacích o Davosu a Albulabahn. Za tím účelem byly v letech v letech 1929 až 1930 vyrobeny firmou SWS (Schweizerische Wagons und Aufzügefabrik Schlieren) tři jídelní vozy s označením Dr 4ü 10–12. Konstrukce vozů odpovídala tehdy vyráběným ocelovým osobním vozům a jako první v Evropě byly vybaveny kuchyní s elektrickými spotřebiči. Po zrušení švýcarské pobočky MITROPA v roce 1949 byly vozy odkoupeny společností RhB a v roce 1956 přeznačeny na WR 3810–3812. První větší rekonstrukce proběhla v roce 1974, kdy byl vůz 3812 vybaven novou kuchyní spolu s mikrovlnnými troubami pro ohřívání hotových jídel. Tento koncept se však u cestujících nesetkal s oblibou. Další vozy 3810 a 3811 tak byly opraveny v nostalgickém stylu 20. let a kuchyně byly vybaveny zařízením pro přípravu čerstvých jídel. Po vzoru těchto rekonstrukcí byl později upraven i vůz 3812, který navíc obdržel interiér ve stylu Pullman. Vůz byl opatřen modrým nátěrem a tím vznikla marketingová značka GOURMINO. Od roku 1996 se tak s tímto vozem ( i zbylými) můžeme běžně potkávat na pravidelných spojích RhB. Na podzim 2023 to bylo možné na páru vlaků IR 1137/1152. To dokládá i tento snímek z 28. října 2023, na kterém lokomotiva Ge 4/4 lll 641 přijíždí s vlakem IR 1137 [Chur – St. Moritz] do stanice Bergün.