Parní provoz na uhelné dráze v Banovići nikdy úplně nezanikl především kvůli nedostatku financí na modernizaci a nákup novějších lokomotiv. V provozu se tak dodnes udržely parní lokomotivy řad 83 a 25, které pocházejí z 40. let. Nejčastěji zde slouží lokomotivy 83-158 a 83-159, které se zde pravidelně střídají. Zatímco jedna je v provozu, druhá prochází kontrolou, mazáním nebo opravami v místní dílně. Řada náhradních dílů již dávno neexistuje jako sériově vyráběné komponenty, a proto je musí zaměstnanci často sami vyrábět nebo upravovat ručně. Opravy bývají časově velmi náročné a mnohdy závisí na zkušenostech starších pracovníků, kteří ještě ovládají původní technologie údržby parních lokomotiv. To dokládá i tento snímek z 28. dubna 2026, na kterém je během periodické opravy vyfotografována lokomotiva 83-159.