Dodávky leteckých pohonných hmot do stanice Středokluky jsou jednou z mála pravidelných přeprav na Kladensku. Sice se přepravuje produkt na bázi fosilních paliv, ale na rozdíl od dodávek uhlí a energovápence, které v souvislosti s ukončením těžby uhlí a útlumem tepelných elektráren čeká už jen poslední dekáda, mají přepravy kerosinu přecijen větší budoucnost. Letiště Praha v blízkém horizontu dokonce připravuje modernizaci a zkapacitnění stáčírny leteckých pohonných hmot na vlečce zapojené do stanice Středokluky.
Přepravy kerosinu probíhají převážně v režii dopravce ČD Cargo. V menší míře jsou zapojeni i další dopravci, např. IDS Cargo nebo PKP Cargo International. V roce 2022 měl významnější podíl na dodávkách i dopravce HSL – LOGISTIK, s.r.o., zajišťovaný především „herkulem“ 223.001 (z rafinerie v německém Stendellu).
V letech 2024–25 zase dlouhodoběji probíhají zásilky z rafinerie OMV ve Schwechatu ve Vídni. Dopravcem je CER Slovakia, a.s. a na neelektrizovaném last mile úseku z Kralup nad Vltavou do Středokluk pak hnací vozidla vystavuje společnost Junior market s.r.o Železniční doprava. V poslední době to jsou převážně „berty“ 752.069 + 749.187.
Stejně jako v podvečer 20.05.2025, kdy se v zastávce Zeměchy představuje Pn 53922 [Kralupy nad Vltavou – Středokluky]. V čele 18vozové zásilky kerosinu jsou stroje 752.069 + 749.187 a téměř 13 let po ukončení pravidelného provozu řady 749/751 se zde opět rozléhá jejich charakteristické bublání.