| Fotka | Kdy: | Od: | Komentář: |
| 810.546/1 | Před dvěma dny |
Michal Hylas | V pohodě, toto je maličkost :-) |
| 810.546/1 | Před dvěma dny |
Jan Šantrůček | Děkuji za postřeh, děkuji. Opraveno.. :) |
| 810.543/1 | Před dvěma dny |
Michal Hylas | Honzo prosím oprav si chybicku v popisku. Na foto máš 810.546 a ne 543😉 |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Antonín Němeček | Jinak viz níže, žatecká za poslední roky zažila takový úpadek, jako asi žádná jiná. Tím pádem dodělání spojky do Kralovic je opravdu utopie. Hlavně nečtěte nápady ŽESNADu o drátovaní 160ky, to je stejná úchylárna jako obnova tratě z Chrástu na Doubravku. Někdy je mi opravdu záhadou, co nebo koho podobné spolky a organizace zastupují... |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Antonín Němeček | Jak říkám, popisek pod fotem je mimo realitu a nezakládá se na pravdě. To je důvod, proč jsem se ptal na zdroj informací. Spolek nechť si zachraňuje co chce, já už k tomu nemám víc co napsat. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Matyáš Brůžek | Promiňte ale četl jste můj první komentář? Opravdu nejsme spolek pro záchranu nákladní dopravy na trati ale jde o snahu obnovit zbylý úsek do Mladotic (tedy jak jste psal), alespoň pro muzejní využití, úsek do MT se momentálně čistí, je plán na realizaci nové zastávky Kralovice-Týnice, probíhají řízení se SŽ a s náměstky Plzeňského a Stř. kraje, víc dělat zatím nelze. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Antonín Němeček | Na toto téma bylo napsáno a medializováno mnoho, asi by bylo zbytečné se opakovat. Lokálka jako celek má smysl pouze od PA do NE, ostatní dny by byla frekvence srovnatelná s lokálkou někde mezi Toužimí a Bečovem. Kralovice - RK určitý smysl a potenciál má, ovšem jen v prokladu s BUSy. Co nyní lokálka postrádá, je protažení alespoň k MT. Zde bych viděl nějaký smysl boje. Co se týká ND, reálné využití jízd skrz je 0. Za poslední 3 roky by se našla jen hrstka případů jak zde provézt nákladní vlak a i přesto si troufám polemizovat nad tím, zdali by nebylo lepší použít vedlejší lokálku přes Jesenici, minimálně pro cestu do RK. Téma D1 vs D3, v tomto GVD to jedno není, protože 1 vlak na tak dlouhé trati = nemožnost v denní době jezdit s čímkoliv dalším. Ve své podstatě můžu říct, že by tento pokus zařízl ND, podobně jako hrozilo ukončení ND na Rožmitál. Pokud jste členem nějakého místního spolku, pak bych opravdu doporučoval malinko přesměrovat aktivity tam, kde mají alespoň reálný smysl. Pokud se to povede, lze jít třeba o level výš a začít u původního plánu, tj obnova úseku až do Mladotic. V opačném případě zde jasně platí ono známé: kdo chce víc, nemá nic... |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Honza Janda | Tyhle brečíky spolků na obnovu celé trati do Mladotic mě neustále nepřestávají udivovat. Jasný, že šotoušci by zajásali, kdyby si to mohli opět celé nafotit a projet se ale v dnešní době naprosto zbytečná investice a snaha. Trať 160 je celá a jak na ní dopadla nákladní a osobní doprava. Nakládka ve stanicích takřka nulová, lidu na osobní dopravě taky neustále ubývá. A vážně si někdo v dnešní automobilové době myslí, že by jel z Kralovic přes Mladotice do Plzně? Asi dost úchylná představa. A ten kdo nemá auto, tak jezdí bus, který je tak stokrát rychlejší, než by to zajel onen vlak. Takže i když bude trať celá, smysl to už v dnešní době nebude mít žádný, viz žatecká. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Matyáš Brůžek | Nemyslíte že by to při současné situaci, která je na této trati, byla úplná zbytečnost? Kraj pro příští GVD nejspíš odobjedná osobní dopravu a popravdě se tomu ani nedivím, ta trať musí být celá, aby měla smysl. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Antonín Němeček | OK, dík za info. Pak se tedy omlouvám. Škoda, že spolek chytrolínů nebyl aktivní, když se řešil převod z D3 na D1 a hrozilo opravdu reálné zastavení ND. Ve své podstatě platí moje poslední věta prvního příspěvku, 2x podtrhávám a s vykřičníkem. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Matyáš Brůžek | Díky členství ve spolku pro záchranu trati se toho leccos dozvím od předsedů a od fírů na místních výkonech, nechápu Vaší vlezlost. |
| 742.442/7 | Před týdnem |
Antonín Němeček | Může mi autor textu a článku vysvětlit tvrzení: " jeden z posledních nákladních vlaků na trati z Rakovníka do Kralovic na dlouhou dobu. Dopravce ČD Cargo začíná na svozu kalamitního dřeva z Mariánské Týnice prodělávat" Především odkud je informace a jak to má autor ověřené. Tohle, když se dozví mladej PECEn, tak od pondělí se tahle fáma nese od Prahy až po Moravu a nedej bože tím nakrmí i nádražáky. Takže prosím o vysvětlení.Díky. |
| 123.026/5 | 16:02:05 26.05.2021 | Martin Šarman | Nebyl. Ale bylo to v plánu. Leč počasí bylo proti. |
| 123.026/5 | 15:09:11 26.05.2021 | Jakub Hasák | Začátkem května tam - soudě podle třešní vlevo - může být pěkně nakveteno. Nebyl jsi tam náhodou i v té době? Třeba jen na slona... |
| 735.286/40 | 10:46:12 23.05.2021 | Miroslav Volek | Nafotíš 3D scénu. Doma si vybereš úhel, výšku, intenzitu slunečního svitu. K tomu si zvolíš hloubku ostrosti a vybereš typ oblohy, :-). |
| 735.286/40 | 09:52:12 23.05.2021 | Jan Šantrůček | Ono se různě čarovalo i za analogové éry, jen to nebylo zdaleka tak jednoduché a tedy ani rozšířené. ;-) A teď si vem, že už dnes (jakkoli to má zatím řadu "ale"), nastává doba, kdy už ani fotograf nemusí vystřit nos z baráku a vše si odfotí z gauče. Technika už na to je. Kdo ví, za zda 20 let nebude v Hodkovicích "levitovat" na stejném místě 30 dronů dokumetující posledního Hurkulese, Desiro a vedle seřazené koktávky TDI a pak se rozletí ke svým majitelům napříč vlastí. :) |
| 735.286/40 | 07:35:59 23.05.2021 | Antonín Němeček | Však ano,to byl takový povzdech kam se až digitální tvorba ubrala. |
| 735.286/40 | 21:59:07 22.05.2021 | Miroslav Volek | Martin Šarman popsal schvalovací proces této fotky. Rozhodnutí o rozsahu retuší zde provedl autor nikoliv netušící správci. Problémy s účastníkem fotoakcí můžeš řešit ideálně na místě s dotyčným. |
| 735.286/40 | 19:20:01 22.05.2021 | Antonín Němeček | Turnov - Liberec moc lokálkou nazvat nejde, ale OK. Jeden na 810.656 dokresluje hvězdu, z fotek dělá omalovánky, další vykliká odjezdy a lampy...máte co jste chtěli, přesně takto to bylo i na žp a pak se hrála hra, najdi co nejvíc rozdílů. Pak největšího moralistu žp potkám na fotoakci, kde fotí hlava, nehlava tmavá čela, jezdí autem po souk. pozemku, pouští si tam rádio, aby bylo vidět že je king a nakonec tím nejen nasere šotouše, ale i majitele pozemku, který takového kinga resp. správce žp prostě neuznává.....každý své fotky strojvůdcem...myslím si o tom své. |
| 735.286/40 | 16:52:07 22.05.2021 | Petr Jetelina | Mně přijde škoda, že když už šlo o statickou scénu, tak jste měli vychytat ten stín na šukafonu od lokomotivy. |
| 735.286/40 | 10:36:33 22.05.2021 | Martin Šarman | Správci se této akce nezúčastnili. Správci netuší, jak přesně vypadá jaká stanice na kdejaké lokálce. Správci neshledali nikde stopy po nepovedené retuši, aby jej autorovi vytkli. |
| 735.286/40 | 10:31:04 22.05.2021 | Matyáš Brůžek | To je fakt, bez toho by to bylo lepší, ale kdyby to bylo tak okaté, tak by to u správců asi jen tak neprošlo.. |
| 735.286/40 | 10:22:27 22.05.2021 | Jiří Chour | Toť otázka. Kdybych nebyl jednak na akci, jednak v Hodkovicích, nevšiml bych si toho asi taky. |
| 735.286/40 | 10:19:31 22.05.2021 | Vojtěch Gášek | Sorry jako, ale chtít z toho dělat rádoby historickou fotku, vyklikat z fotky půl věcí a pak tam nechat takové okaté věci, to je lajdáctví. To bych v Malování zvládl za půl minuty. Divím se že to bystré oka pánů F nebo Š pustily :D |
| 735.286/40 | 10:14:16 22.05.2021 | Matyáš Brůžek | Sorry ale to už jsou pro mě jen detaily, který mi tam ani moc nevadí, pokud to tam vadí vám, tak si to vyklikejte na své fotce :). |
| 735.286/40 | 10:07:24 22.05.2021 | Vojtěch Gášek | Taková omalovánka :D :D :D paradoxně zmizela lampa nad peronem ,která by celkem seděla, ale zůstal naprosto retro satelit v okně, a na střeše budovy antény TRS a přijímač WiFi :D ale vyklikat ty osvětlovací stožáry a odjezdová návěstidla muselo dát hodně práce. Škoda že se u toho méně přemýšlí, pak vznikají takové rádoby retro paskvily. |
| 735.286/40 | 10:06:46 22.05.2021 | Matyáš Brůžek | Přesně tak :D |
| 735.286/40 | 09:52:36 22.05.2021 | Jiří Chour | Z Hodkovic neznámí zloději ukradli osvětlovací stožáry a odjezdová návěstidla. 😂😂😂 |
| 1216.226/0 | 06:52:20 14.05.2021 | Ondřej Foldyna | Děkujeme za postřeh. Opraveno. |
| 1216.226/0 | 16:10:32 13.05.2021 | Radek Svoboda | Odkaz v popisku byl zamýšlen asi na tuto fotku: https://www.lokomoti... |
| 735.286/37 | 06:06:46 13.05.2021 | Antonín Němeček | Jen doplním proč zrovna 236, vycházelo se z této lokomotivy, která jako jedna z mála nesla v 90 letech pěkný celočervený nátěr: http://www.strojvedo... Snad jediný rozdíl je v čase jízdy vlaku, protože ten tehdy ještě pravidelný Mn jezdil už v ranních hodinách. Nicméně pro případné focení by byl tento čas nevhodný. |
Poslední komentáře
Poslední zobrazené fotky
