|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fotka | Kdy: | Od: | Komentář: |
| 383.204/0 | Včera |
Martin Šarman | Cert aby se vyznal v těchto korporacich. Diky za doplneni. Upravime. |
| 383.204/0 | Včera |
Milan Droppa | |
| 383.204/0 | Včera |
Milan Droppa | táto súprava sa vykladala v nedeľu v drevosklade,chcel som pozrieť sprievodku na vagone,no nebola |
| 383.204/0 | Včera |
Milan Droppa | Nie SGP ale SCP Severoslovenské Celulozky a Papierne.Mondi group paper je len divízia MONDI anglo-americkej spoločnosti ktorá okrem papiera sa zaoberá aj ťažbou diamantov,medi a iných nerastov v afrike.Sídlo má v Londýne. |
| 754.049/35 | Včera |
jnd | Slitovala se nad náma nějaká železniční vyšší moc. Pač výjezd z Pha byl v době kdy vlak už byl na ceště , do toho drobná oprava auta a pomalejší cesta z Votic ... nakonec to vyšlo. |
| 751.047/5 | Před dvěma dny |
Antonín Němeček | Jenže to bys musel seříznout téměř 50% fotky. Méně známé je to proto, že to každý dá nasvíceně po Handlovou, kdo není "dole" dá to na kopci za tunelem nebo ve Skleným...a kdo nestíhá, má možnost u u tunelu před HŠ. A pokud mi to ujede, tak se na to...nebo dám bokovku od HŠ od stanice, ale to je takové, jako bys pacifik fotil ve Vrškách a vydával to za mimořádku na Dobříš. Zachycení vedlejší tratě 99,9% neřekne nic, snad leda by tam jel jiný vlak a byla by to momentka v krajině. Takže asi tak...když už mi to ujede, tak si nasypu popel na hlavu a nehrotím to. |
| 750.713/7 | Před dvěma dny |
Miroslav Boška | Na nouzovém podvozku byla uložena pouze postižená náprava. |
| 751.047/5 | Před dvěma dny |
Miroslav Volek | Za mne by stačil větší ořez na většině stranách a fotka úplně v pohodě. Osobně mám raději i "slabší" fotky na méně známých místech. Navíc zde jde i o zachycení vedlejší tratě. |
| 750.713/7 | Před dvěma dny |
Miroslav Volek | Je k dispozici detailnější fotka usazení na nouzový podvozek? Stačilo usadit pouze jeden podvozek nebo více? Díky. |
| 754.049/35 | Před dvěma dny |
Antonín Němeček | To je skoro na PFku. Pěkný! |
| 751.047/5 | Před čtyřmi dny |
Daniel Pavlíček | No mě taky přijde že tahle fotka je trošku o ničem, když už bočák, tak by aspoň nemusela být schovaná půlka vlaku za křovím. |
| 750.715/4 | Před pěti dny |
Miroslav Volek | Kolik to mělo vozů? :-) |
| 750.715/4 | Před pěti dny |
Miroslav Volek | Používané a zažité spojení "nejvýše položená rychlíková zastávka" již formálně neplatí, protože už tam pár grafikonů jezdí spěšné vlaky. A těžko už se označení vrátí zpět, přestože je vozový park téměř beze změny. |
| 751.047/5 | Před pěti dny |
Antonín Němeček | Můj názor je ten, že pokud fotit nutně bočák (byť tento Pn jede 90% trs nasvíceně) tak od snad z toho kopce od nádraží. Tohle je vyjma loko celé v kentusu. Osobně jsem na to taky koukal, ale neé. To už raději u tunelu. |
| 810.535/10 | 11:07:07 07.01.2019 | Antonín Němeček | Jenže i ona "pokuta" je tak trošku bič na objednavatele a v neposlední řadě zákazníky! Tím myšleno u všech dopravců, nikoliv jen kžc. Když dopravce dostane flastr, tak ty peníze musí ušetřit jinde, tzn že se třeba souprava neuklidí tak často, neprovede se mytí skříně HV atd. To si občas Ropid neuvědomuje...V tomto případě však nelze platit za něco, co prostě není. To je vyloženě zlodějina na daňové poplatníky. Názorná ukázka úspor a dopadu na dopravce, posléze zákazníky je počin ex autobusáka a radního Komínka v UK. Člověk bez dopravního příp. ekonomického vzdělání, vybral toho nejlevnějšího dopravce, který díky rádoby úsporám neměl na výplaty řidičů... |
| 750.202/11 | 01:13:46 07.01.2019 | Tomáš Hubič Hubálek | SUPER ! Tak to je hodně dobrá práce ! Radek bude z reklamního fota určitě spokojen. :-) |
| 810.535/10 | 21:35:51 06.01.2019 | Pavel Martoch | Největší tunel a podvod Ropidu, který si hraje na standardy kvality. Smlouva, kde hrozí pokuta jen za nevylepení tarifu a přepravních podmínek nebo jen za nečistotu, ale nikoliv za nasazená vozidla je také jen malá domů Augustovi... |
| 810.535/10 | 14:12:45 06.01.2019 | Petr Jetelina | Kontroverzní linka - správně pojmenováno. |
| 810.535/10 | 11:18:55 06.01.2019 | Martin Nezdara | To se ale nestalo a slibované motorové jednotky nejsou v lednu ještě ani dokončeny ... Takhle to ale od tebe vypáda,že vlastně za to může ŽOS Zvolen..ale ono asi je težké, když někdo neví ten důvod...je zajímavé, že první jednotka už více jak měsíc je hotová a jen stojí v ŽOS Zvolen... |
| 757.004/2 | 11:28:46 05.01.2019 | Adam Gajdoš | V nasledujúcom GVD došlo nielen k skráteniu trasy, ale aj súpravy na 5 vozňov, takže tá jednička proste vypadla :) |
| 754.035/11 | 10:00:49 25.12.2018 | Ondřej Foldyna | Díky, opraveno. |
| AM96.518/0 | 15:14:02 09.12.2018 | Jakub Sigmund | Test |
| 754.035/11 | 12:32:55 09.12.2018 | Juraj Šramko | Ten úsek je nesprávne, je to Uľanka - Kostiviarska. |
| 680.003/4 | 19:26:06 08.12.2018 | Jakub Sigmund | Test |
| 752.052/5 | 06:37:11 06.12.2018 | Antonín Němeček | Opraveno, dík. |
| 752.070/5 | 01:16:03 06.12.2018 | Martin Straka | Chyba v popisku fotky...v popisku uvedená loko 752.070, ale na snímku je 752.052. |
| T669.1044/1 | 16:01:02 24.11.2018 | Petr Jetelina | Nářez. |
| 60-1684/0 | 18:56:36 16.11.2018 | Jan Hanzel | Co na tom autě ten člověk dělá? :D. |
| 2044.028/0 | 17:22:43 16.11.2018 | Petr Jetelina | Karavely jsou správné, Končary ne. Ze dvou návštěv této trati jsem ho krásně fotil dvakrát :D V provozu se objevuje ještě tento prototyp. http://szz.hr/foto-galerije/novi-dizelski-motorni-vlak-u-redovitom-prometu |
| 60-1684/0 | 23:24:04 15.11.2018 | Petr Jetelina | Nějaká Dacia nebo Oltcit by tam sedl víc :P |
| 60-1684/0 | 09:58:16 15.11.2018 | Vojtěch Gášek | Samozřejmě nejhezčí na snímku je ten modrý Golfik :D |
Poslední komentáře:
