Stroj pouze Polskem prošel. Pravděpodobně se jedná o stroj z Bulharska, který během svého působení dostal velké světla. V Polsku jezdil u Lotosu, odkud následně zamířil do Rumunska ke GFR. Zpočátku v Rumunsku jezdil v nátěru Lotosu. Ovšem dohledat konkrétní informace je hodně těžké.
Sulzer vypadá dle světlometů jako import z Polska. Nějaká informace by k němu nebyla?