To bude tím, že Mn není v páru a HV od Mn točí štěpky. Ranní 342 má tedy logicky manipulaci z HB do Ždírce. 345 pak může jet bez čety.
Tomáš Bartoš: představ si že jo, poměrně častá záležitost že zátěž do Chotěboře jede přímo z Brodu ale z Chotěboře se vytáhne do Ždírce a nejbližším vhodným vlakem odveze do Brodu, většinou se to prostě přišpendlí na manipulák, tohle byla vyjímka že vytvořili ucelenku
Umělá hnojiva se začala produkovat už v 19. století, jako jeden z prvních výrobků chemického průymslu. Motivací nebyl nedostatek hnoje, ale nízký obsah živin v tradičních hnojivech. Oproti časům socialistického zemědělství se dnes umělých hnojiv používá méně, ale s větším rozmyslem.
To ty rákve táhli z Chotěboře do Ždírce a pak zace zpět přes Chotěboř do HB?