31 obr. z 99: (Zobrazeno: 361) Komentáře (2)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


ER2-884., Sambor
Na Ukrajině lze potkat na posunu nejen všudypřítomné ČME3 a TEM2, ale v malé míře i jiné řady. Jednou takovou řadou je i u nás dobře známá řada TGK2, jenž byla vyráběna v lokomotivce Kaluga mezi roky 1960-2008 a číslo vyrobených strojů přesáhlo 9000 ks. Přesné číslo se nepodařilo ověřit. Vagonová depa na západě Ukrajiny mají ve stavu i tuto podřadu TGK2-1. Jde o stroje téměř "normální", jen je zablokována možnost přechodu z posunovacího režimu do režimu traťového (60 km/h) a stroje jezdí nejvíce 30 km/h. Pro výkony, na které v lokomotivních depech byly pořizovány, to bohatě dostačuje a snížila se tím částečně poruchovost převodovek. Pod kapotou tohoto stroje pobublává šestiválec U1D6-250TK o výkonu 250 koní a 28 tun těžká lokomotiva TGK2-1-8988 pochází z roku 1991. Na snímku zaváží lokomotiva jeden z jídelních vozů do areálu vozového depa v Kovelu.

TGM4-1132., Sevastopol
© Mangyst12

(Zavřít okno)
Vloženo: 2020-05-22