logo2Small
V roce 1960 započaly dodávky dieselektrických lokomotiv vyráběných americkou lokomotivkou Electro-Motive Diesel (EMD, součást koncernu General Motors) pro tehdejší jugoslávské železnice JŽ. Nové lokomotivy byly označeny řadou 661 a jednotlivé série se odlišovaly svým vybavením (např. parní či elektrické vytápění, elektrodynamická brzda), později následovaly dodávky odvozených typů a jejich licenční výroba přímo v tehdejší Jugoslávii (Duro Daković Slavonski Brod) nebo import licenčně vyráběných lokomotiv (španělská MACOSA). Ovšem původní řada 661 byla vyrobena přímo v USA a v Srbsku jsou tyto letité stroje především v nákladní dopravě dosud nepostradatelné. Dne 11.7.2018 vezla lokomotiva 661.118 ucelený vlak cisteren po dosud neelektrifikované spojnici Srbska a Bulharska mezi městy Niš a pohraničním Dimitrovgradem, kde vlaky přebírají bulharské elektrické lokomotivy. Tento vskutku legendární stroj pocházející z roku 1960 právě minul neobsluhovanou předvěst stanice Bela Palanka a nevysokou rychlostí danou katastrofálním stavem trati se zvolna blíží k přibližně 50 km vzdálené bulharské hranici.
© Tomáš Paška

661.116, Beograd Dunav

Místo: Belanovac – Bela Palanka
Datum: 11.07.2018
flag RSSrbsko  »  661
4. fotografie z 24
Počet zobrazení: 1530

661.119, Kriveljski most