logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Vlně opatřování lokomotiv PKP Cargo "retro" nátěry neušel ani stroj ET42-015, vyrobený v roce 1979 podnikem Novočerkasskij elektrovozostroiteľnyj zavod v SSSR. V rámci vykonané revizní opravy R9 čtvrtého stupně údržby bylo aplikováno nátěrové schéma z let 2003 - 2008. Oprava byla provedena v dílnách PKP CARGO Tabor - Karsznice v období od srpna do prosince 2018, následně byl "czapajew" nasazen znovu do pravidelného provozu. Po necelém roce od této události se mi jej podařilo zachytit v mezistaničním úseku Krzyżanowice - Chałupki s vlakem TME 442003 Dąbrowa Górnicza Towarowa - Chałupki, čítající 33 vozů Falns ložených koksem pro železárny v Linci. Ne zcela obvyklý byl průběh jeho jízdy, kdy na své 171 kilometrů dlouhé trase zastavil pouze na několik krátkých pobytů z dopravních důvodů, což u vlaků předávaných v PPS Chałupki není zcela běžný jev. 21. 10. 2019
© Jan Hanzel
Místo: Krzyżanowice - Chałupki
Datum: 21.10.2019
Vloženo: 14.11.2019
1 obr. z 104 (počet zobrazení: 641)
(Zavřít okno)

E182-097, Ostrava hl.n. - Bohumín-Vrbice