Nejdelší vozební rameno na území ČR patří u společnosti AWT přepravám uhlí z karvinských dolů do Mnichova. Zatímco neelektrifikovaný úsek a úsek pod střídavým napětím obsluhují většinou vlastní stroje řad 761 nebo 753.7, pod pavučinou napuštěnou stejnosměrným napětím je situace odlišná a je zde k vidění celá škála strojů najatých od různých společností. V poslední době jde především o stroje PKP Cargo, jež tuzemským dopravcům poskytuje společnost LokoTrain. Dne 8.5.2014 to byl například stroj ET41-121, jež s vlakem Pn 47340 právě projíždí po "mostě inteligence".