logo2Small
Krátce po odjezdu z výchozí stanice Tornanádaska byl zachycen motorový vůz 117.335 v čele osobního vlaku relace Tornanádaska–Miskolc. Tato železniční trať byla vybudována v roce 1892 jako spojnice Miskolce a dnešní Turni nad Bodvou. Po podpisu Trianonské smlouvy v roce 1920 trať přeťala nová statní hranice mezi Maďarskem a Slovenskem. Pravidelná doprava na přeshraničním úseku byla ukončena na konci druhé světové války a v 70.letech už vlaky z maďarské strany zajížděly pouze do dnešní koncové stanice Tornanádaska. Úsek do zastávky Hidvégardó je dnes nesjízdný, stejně jako úsek na slovenské straně hranice, který je navíc silně rozkraden a zarostlý vegetací. Určitou zajímavostí je, že krátkou dobu zajížděly z Turně do Hidvégardó vlečkové vlaky určené pro vlečku vápencového lomu, který se nachází těsně vedle státní hranice na slovenském území. Krasové pohoří v pozadí zde tvoří hranici mezi Maďarskem a Slovenskem - a stejně tak dělí i zdejší národní parky na Národní park Slovenský kras a Národní park Aggtelek, které jsou vděčným cílem pro turisty se zájmem o prohlídky četných a krásných jeskyní.
© Vojtěch Gášek

117.302, Kötegyán

Místo: Tornanádaska–Bódvaszilas
Vlak: 35425
Datum: 05.07.2020
flag HUMaďarsko  »  117
10. fotografie z 12
Počet zobrazení: 1541

117.350, Ravazd–Tarjánpuszta