20 obr. z 22: (Zobrazeno: 461) GPS:       Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


661.323, Zvornik
Železniční síť v Bosně a Hercegovině má pouhých 608 kilometrů a z toho je pouze 167 kilometrů neelektrifikovaných. Jedná se především o tratě v okolí Tuzly, kde je hlavní přepravovanou komoditou uhlí vytěžené v okolních dolech a koks z koksovny Global Ispat Koksna Industrija v Lukavacu. Největší odběratel koksu jsou železárny HBIS Group Železara Smederevo v blízkosti železniční stanice Radinac v sousedním Srbsku. Nosnou řadou ŽFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) na neelektrifikovaných tratích jsou stroje řady 661, které obstarávají veškeré výkony v motorové trakci. Tato řada je typickým představitelem motorových lokomotiv v zemích bývalé Jugoslávie. Na snímku se rozjíždí stroj 661.322 (výrobce: General Motors, výrobní číslo: A2474, rok výroby.: 1970) s loženým vlakem koksu ze stanice Bosanska Poljana do stoupání směrem ke stanici Ljubače a dále k srbským hranicím. Video z průjezdu.



740-108., Oskova
© Ondřej Foldyna

(Zavřít okno)
Vloženo: 2018-02-06