V roce 2011 tehdy ještě plně provozní 831.187 ve službách ČD s vedle stojící již neprovozní, určenou na náhradní díly 831.130 po levé straně doplňujícím brejlovcem 754.015, který je dnes již v nátěru Najbrt 3 a po pravé straně s posunovací lokomotivou 799.039 na paprscích točny depa Klatovy.