Celkem komentářů: 1695
Starší >>
Výpis komentářů 1-100

Fotka Kdy: Od: Komentář:
SM 42-1205/0 Před dvěma dny
Martin Keppert Děkuji.
SM 42-1205/0 Před dvěma dny
Jan Hanzel Zhruba 2x do roka se naváží hnojiva. Dále pak o něco četnější je odvoz obilovin.
SM 42-1205/0 Před třemi dny
Martin Keppert Jezdívá tam něco i mimo řepnou sezónu? Každopádně jsem rád za takovou fotku - rozšiřuje moje kolejové obzory :-)
SM 42-1205/0 Před čtyřmi dny
Vojtěch Gášek Povědomý pohled :-) dneska v tom čase jela prázdná souprava do Kietrza
753.197/13 Před týdnem
Pavel Martoch Opraveno, i když to k severním čechám opravdu nemají Vary daleko.
753.197/13 Před týdnem
Tomáš Burik Karlovy Vary je severočeské město? :-)
743.005/6 12:06:39 07.10.2017 Petr Hanák Tak teď se to úplně jinak čte, pěkně jste upravil ten popisek ohledně těch vložených návěstidel.Předtím to nebylo úplně ono.
743.005/6 09:28:20 05.10.2017 Antonín Němeček Já bych to viděl jednoznačně, pro nás echtšotouše Čertovy schody a pro normální lidi katastr obce Tmaň. :) Ale mám pocit, že zde je to neméně provařené jako ona stanice Vlastec. Jen bych možná doplnil, v textu to není, že vozy ve stanici slouží zároveň jako sklad vápna, které je odčerpáváno postupně, takže samotný odvoz může být třeba až za měsíc. Proč jsou vozy zde a ne v Záhoří nevím, snad možná proto, aby v Záhoří byl volný přístup k vlečce do Agra a nepřekážela tam právě odstavená souprava. Nicméně neptal jsem se, takže jde o pouhou dedukci!
743.005/6 07:58:11 05.10.2017 Martin Chýle V pohodě, já tu fabriku znám, vždyť kolem ní jezdím léta ;-) Je mi jasný že v tom není asi úplně jednotný názor, jak to napsat - já bych byl pro tu Tmaň, ale třeba má někdo cítění trochu jiné. Důležitý je často hlavní smysl, ne detaily.
743.005/6 07:17:08 05.10.2017 Antonín Němeček zde odkaz: http://www.velkolom.cz/
743.005/6 07:10:25 05.10.2017 Antonín Němeček Z jara mi zrovna tohle bylo vytknuto, že nejsme na poště, abychom uváděli PSČ, takže od té doby zásadně píšu manipulační místo, tedy odesílatele a ten bohužel Tmaň jako takovou nezná a ani bys jí nenalezl v systému. Takže proto je v popisku odesílatel z manipulačního místa. Ono se to možná zdá jako alibismus, ale já pokud napíšu Agro Blatná čp Lnáře, tak to skončí na sile v Blatné, což se z jara skoro stalo...Vzhledem k tomu, že sem chodí zpravidla spojenci železnice, tak pevně věřím, že znají kolem Berouna Mořinu, Tmaň atd. a je jim jasné, že přímo v Berouně se vápno neložilo. Takže proto takto uveden odesílatel.
743.005/6 06:58:23 05.10.2017 Martin Chýle Ještě bych dodal, že vlečka Vápenky Čertovy schody je sice zaústěna do obvodu stanice Beroun, ale samotná fabrika se nachází ve Tmani, ne v Berouně.
371.001/0 22:40:01 04.10.2017 Jan Beránek Děkuji za schválení fotky!
743.005/6 17:53:52 04.10.2017 Antonín Němeček popisek tedy upřesněn
743.005/6 17:33:15 04.10.2017 Antonín Němeček Ve VnM (jsou? nebo byly?) ale ty velký, ne? Tyhle ESP jsou zde a Praha (Bubny). Též tuším Kladno, ale tam nevím zdali jsou? příp. zdali jsou funkční?
743.005/6 17:16:08 04.10.2017 Vojtěch Gášek A co Praha-Bubny, Praha-Smíchov, Kladno, a ještě chvilku taky Veselí nad Moravou?
743.005/6 13:59:36 04.10.2017 Antonín Němeček Ještě v Praze. Bývalo tuším i Kladno, ale tam už asi nejsou?
743.005/6 13:52:31 04.10.2017 Petr Hanák Prosím jak myslíte jedna ze dvou stanic? Kterou stanici myslíte jako druhou, co se vložených návěstidEl týče ? Děkuji za odpověď
M260.001/1 20:41:19 02.10.2017 Milan Droppa tak toto je super záber.Hlavne preto,že Dul Doubrava je moja Almašachta,kde som strávil 10 rokov života a stále sa tam rád vraciam,hoci z dolu Doubrava neostalo nič,okrem betonových špuntov na ústí bývalých jám.bohužiaľ aj kebysom chcel,kôli práci som toto nestihol.Vďaka Honza za pekný záber.
723.704/0 13:19:22 30.09.2017 Tomáš Paška Opraveno, dík.
742.400/0 07:09:11 29.09.2017 Jakub Sigmund Opraveno. Diky.
742.400/0 00:10:40 29.09.2017 Slavo Koreň Raslavice nie Raslavce :)
724.704/0 21:08:12 25.09.2017 Martin Keppert Ano, to inventární číslo jsem pokopoal, ale pointa mého příspěvku byla, že se jedná o řadu 723, nikoliv 724.
724.704/0 17:52:15 25.09.2017 Ľubomír Podlaha Ale on napsal 724.704, nikoliv 724.703. Jinak by to měla být ex T 448-P001.
724.704/0 20:51:06 24.09.2017 Martin Keppert Jedná se o 723.704, nikoliv 724.703. Ale jinak samozřejmě pěkné a zajímavé :-)
661.236/0 12:22:21 24.09.2017 Martin Šarman Kde kdo má automobil Yugo, které je v podstatě nesmrtelné a dojede všude. Soukromí autobusoví dopravci na hlavních spojnicích provozují své linky ve vcelku obstojném časovém intervalu, nikoliv jeden spoj denně jako železnice. Problém bude spíš ve financování a dlouhodobém přehlížení železnice jako takové v zemi, obecně na Balkáně. Možná, kdyby byla nabídka spojů vyšší, byla by i poptávka po nich. Není to nikterak rozpadlá lokálka, spojuje velká města poměrně a traťová rychlost je převážně 70-90. Ale na druhou stranu se poslední dobou snaží, nakoupili nové soupravy. Tím ale mentalitu lidí na Balkáně obecně nezměníš....
661.236/0 08:36:50 24.09.2017 Antonín Němeček 1 vůz vs počty obyvatel po trase, to je tam tak nízká frekvence cestujících? Nepotřebné loko 661 jsou počítám odstavené někde po depech?
661.236/0 00:31:06 24.09.2017 Petr Jetelina Jo, to je kult.
730.624/7 13:30:54 22.09.2017 Ľubomír Podlaha A jelo to jako Pn 52291.
33-248/0 16:13:10 20.09.2017 Ondřej Foldyna Číslo páry co byla v Šikulje nevíme, k té jsme se blíže nedostali. Na Bukinje to vypadalo, že přeprava uhlí umřela a využívá se jen vlečka pro jízdy do depa. Ale pokud se tam párkrát do týdne jede, tak to potvrdit nemohu. Přece jen jsem se tam do těch končin dostal dost náhodně a do té doby jsem žádné informace o provozu tam neměl.
33-248/0 16:03:39 20.09.2017 Tomáš Burik A ještě k tomu Bukinje - tam už se s žel. dopravou nepočítá? Kdesi jsem četl, že tam jezdí tak dva vlaky týdně. Takže to asi uťali.
Starší >>





 



Sledujte nejen naše
fotografie na partnerském webu

Databáze železničních fotek
http://mzf.rsx.cz/

TOPlist


 
http://www.lokomotivy.net    2005-2017
Some Icons are Copyright © Yusuke Kamiyamane. All rights reserved.